Və bu yay Azərbaycan fermerləri yetişən meyvə və tərəvəz məhsullarının xarici bazarlara çıxarılmasında çətinliklərdən yayınmadı. Bəzən məhsulu özlərinin, paytaxt bazarlarına belə göndərmirlər və ərazilərində bir qəpiyə satmalı olurlar.
Cəlilabad və Göyçay rayonlarından olan fermerlər mallarını Rusiyaya göndərmək istədiklərindən şikayətlənirlər, burada mövsümün əvvəlində yeni məhsulun gənc kartofuna, xiyarına və pomidoruna böyük ehtiyac var, lakin maneələr üzündən məmurlar tərəfindən icad edilən nəqliyyat çox bahalıdır ...
Haqqin.az saytının işçilərinin gördüyü kimi, fermerlərə məhsullarını dəmir yolu ilə, yalnız yük maşınları ilə göndərmək qadağandır. Və belə nəqliyyat xərcləri qeyri-mütənasib olaraq gələcək gəlirlərə nisbətdədir.
Yerli bazarlara gəlincə, məsələn, Göyçayda xiyarın qiyməti 3-5 qəpik arasında dəyişir və pomidor 20 qəpikdən çox satıla bilər.
“Nəticə olaraq gübrələrə, elektrik enerjisinə və suya çox xərcləməli olduğumuzdan tərəvəzləri yetişdirilən məhsulun qiymətindən çox aşağı bir qiymətə satmalı olduğumuz ortaya çıxdı. Beləliklə, məhsulu nə vaxt Rusiyaya və ya heç olmasa Bakıya göndərməyin mümkün olacağını gözləyirik və tərəvəzlər bu arada pisləşir ”deyə Göyçay rayonunun Lyakçılpaq kəndinin sakinləri qəzəbləndilər. Həqiqətən, aprel ayının sonu-may ayının əvvəlində fermerlər kiloqramı 70-80 qəpiyə, ya da 20-30 qəpiyə manata, hətta manata başa gələn bir kiloqram pomidor sata bilirdilərsə, indi tərəvəzləri yalnız 20 qəpiyə satırlar. Mövsüm ərzində bu pomidorlara qulluq etmək üçün 30 minə qədər pul xərclədiklərini nəzərə alsaq, bu onlar üçün tam bir xarabalıqdır. 30 min pul xərcləyən fermerlər var və indi məhsulları və pulları itirilir ”.
Cəlilabad rayonundan olan fermerlər kartoflarına nə edəcəyini bilmirlər. “Kartof qiymətləri xeyli aşağı düşdü. Hektar başına 5 min manat xərclədik və kiloqramını 35-40 qəpikdən satırıq. Xərclərimiz heç bir nəticə vermir. Məhsulu daha çox qazanmaq mümkün olduğu Rusiyaya göndərməyi ümid edirdilər, amma indi dəmir yolu ilə mümkün deyil və quru yolu ilə 3 dollara başa gəlir. Bu cür pulu haradan alırıq? Əvvəllər gündə beş yüklü maşın göndərilirdisə, indi yalnız bir və ya iki maşın qalır, hətta uzun növbələrə qapılanlar ”deyə qəzəblənirlər.