Çində yeni koronavirus dalğası və səlahiyyətlilər tərəfindən karantin tədbirlərinin sərtləşdirilməsi, Guangdong əyalətindəki böyük limanların fəaliyyətində fasilələrə səbəb oldu.
Shenzhen limanında (dünyanın üçüncü ən böyük konteyner limanı) Yantian terminalı yüzdə 70 ləğv edildi. May ayının son həftəsində terminal tamamilə bağlandı. Yükləri Nansha, Shekou və Hong Kong terminallarına köçürməyə başladılar, ancaq bu yalnız dayanmalarına gətirib çıxardı. Tutumları artan mal axını üçün nəzərdə tutulmadığından, göndəricilər konteynerlərin yüklənməyə məhdud və məhdud müddətdə qəbul edildiyini nəzərə almalıdırlar.
Çin istiqamətindəki daşımalarla məşğul olan rus mütəxəssislər, Çinin cənubundakı bütün limanların tutumlarının ciddi şəkildə məhdudlaşdığını xəbərdar edirlər. Malların işlənməsini təxminən bir həftə təxirə salmağa başladılar və bu da dərhal nəqliyyat xərclərinin artmasına səbəb oldu. Rusiyadan Çinə və geri malların çatdırılması 2 həftədən çox uzandı.
Mütəxəssislər, qlobal ticarətdəki axsamaların o qədər ciddi bir şəkildə meydana gəldiyini və onlardan gələn zərərin bu bahar Ever Given gəmisi tərəfindən blok edildiyi Süveyş Kanalından daha çox ola biləcəyini vurğulayırlar. Sonra 6 gün ərzində tıxanma aradan qaldırıldı. Yantian'da yük gecikmələri iki həftədən çoxdur davam edir və bunun sonu yoxdur. Onların fikrincə, limanların işi bərpa edildikdə, vəziyyət ən azı bir ay normallaşacaq. Eyni zamanda, bu bölgədə nəqliyyat tariflərində artımın çox güman ki, qarşısını almaq mümkün deyil.